Soy TK Chang. La versión corta de lo que hago es que soy fotógrafo, y conduzco. El oeste de Sichuan es donde vivo y donde trabajo: los puertos por encima de los 4.000 metros, los pueblos de valle, las praderas donde el tiempo cambia en veinte minutos. Fotografío estas carreteras todo el año, en cada mes que describen las páginas de estaciones, y la gente con la que acabo trabajando son en su mayoría fotógrafos, artistas, blogueros de viajes y equipos de rodaje — gente a la que le importa lo que hace la luz por el mismo motivo que a mí.
En resumen
- Base
- Oeste de Sichuan, en el borde oriental de la meseta tibetana
- Qué hago
- Fotógrafo y conductor-guía, todo el año
- Con quién
- Sobre todo fotógrafos, artistas, blogueros de viajes y creadores
- Idiomas
- Inglés y mandarín; los viajes se hacen en inglés
- Tiempo libre
- Voluntario de Blue Sky Rescue en Sichuan — rescate acuático y con cuerda
- También
- Películas POV de conducción en tiempo real desde estas carreteras, en YouTube
Qué hago exactamente
Dos cosas, que en realidad son la misma cosa vista desde dos lados. Fotografío estas carreteras todo el año — por eso puedo decirte cómo está la luz en una cresta concreta en un mes concreto — y conduzco y guío a quienes vienen aquí a fotografiarlas. Un solo coche, las carreteras que ya conozco, y las horas elegidas por la foto y no por el itinerario.
En la carretera eso significa: marcar el ritmo de los días para que la altitud no te tienda una emboscada, ajustar las paradas a la hora en que la luz funciona de verdad, y resolver los pequeños problemas de terreno — pagos, entradas, pedir comida — en un idioma que quizá no hables.
Una cosa que conviene decir con claridad
A veces los huéspedes me preguntan si voy a fotografiar su viaje. La respuesta honesta: lo útil que aporto no es una segunda cámara, es saber dónde están las buenas fotos. Si tú fotografías — o solo quieres que las fotos del móvil se parezcan por fin al lugar — te pongo en el sitio correcto a la hora correcta. Si prefieres mirar pasar las montañas, también vale.
La parte que no es fotografía
Cuando no estoy en la carretera hago voluntariado con Sichuan Blue Sky Rescue — la rama de Sichuan de Blue Sky Rescue, la mayor organización de rescate voluntaria de China. Me formé como primer interviniente, y hago rescate acuático y con cuerda. Sé conducir un coche; también sé conducir un barco. Es no remunerado, ocurre los fines de semana y cuando suena el teléfono, y es la razón por la que puedo decirte exactamente cómo de rápido cambia el tiempo de montaña y qué le hace un río a una carretera.
También cambia lo que pasa si algo sale mal en un viaje. Un coche en una cuneta, un huésped con mal de altura a las tres de la madrugada, un tramo lavado por donde el mapa insiste en que hay carretera — me he entrenado para todo eso muchas más veces de las que lo he necesitado, que es exactamente la proporción que quieres.
Fuera de la carretera
El resto, rápido. Soy una persona de aire libre: acampada, espeleología, escalada en roca, escalada en hielo, senderismo — las montañas de esta región fueron mi afición antes de ser mi trabajo, y CrossFit es lo que me mantiene en pie el resto del año.
Soy un firme amante de la comida. Ahora mismo a dieta, lo que en esta provincia es su propia forma de sufrimiento — pero la nariz sigue funcionando. Sé dónde está la buena comida en cada carretera que conduzco, y casi nunca es el sitio que los blogs ponen primero.
Me encantan los museos, que es de donde viene buena parte de la historia de este sitio. Y mi familia es budista, así que los monasterios del oeste de Sichuan no son atracciones para mí: crecí rodeado de las prácticas, conozco la etiqueta sin pensar, y cuando te explico lo que estás mirando es porque lo sé de verdad — no porque una guía me lo dijera.
Por qué existe este cuaderno
Casi todo lo que se escribe en inglés sobre esta región lo escribe gente que vino una sola vez. Aquí la luz es estacional de una manera difícil de adivinar: el mismo valle es una fotografía distinta en mayo y en octubre, y una parada que al mediodía no parece nada es la única razón para estar allí a las siete de la tarde.
Todo lo que hay en este sitio viene de viajes que he conducido y de fotos que he hecho yo. Cuando no estoy seguro de algo — una cancela, una estación, una carretera — la página lo dice en lugar de rellenar el hueco.
Lo que han dicho los huéspedes
Prefiero no describirme yo mismo, así que aquí van dos personas que escriben profesionalmente y que recorrieron estas carreteras conmigo:
"…by the end of the tour, we had a feeling that T.K. was more a friend than just our driver. If you want to have the same experience like us, ask for T.K."
— Magda Sawyer · Baba goes China, el blog de viajes recomendado en la edición Lonely Planet China 2025
"Today's visit was extraordinary, the exclusive plan and the material I brought. TK VERY GOOD too."
— Isaac Martín · Chavetas.es, uno de los blogs de viajes en familia más conocidos de España
Otros dos huéspedes escribieron por su cuenta, sin que yo se lo pidiera, que volverían a pedirme: Stefano y Giulia. Sus notas están en la sección de voces de huéspedes del cuaderno.
Escríbeme
Preguntas sobre una ruta, un mes, un punto fotográfico concreto o una corrección cuando algo aquí está desactualizado — mándalas. Leo todo y respondo todo yo mismo.
[email protected] — e Instagram y YouTube están en la sección de contacto del cuaderno.
Si estás aquí porque estás pensando en viajar juntos, eso está en la página Viaja conmigo. Esta página sigue siendo sobre quién soy.