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Quanto durano le guide nel Sichuan occidentale?

Tra un centro comunale e l'altro, conta due-quattro ore. Il fondo stradale è raramente il problema — sono le montagne, e il fatto che una strada qui deve superarle.

Risposta rapida

Due-quattro ore, da centro comunale a centro comunale. Le strade sono per lo più asfalto e per lo più di livello strada nazionale, quindi il fondo in sé non è ciò che ti rallenta. A fissare il tempo sono il terreno e l'altitudine — ed è perché le giornate in un viaggio così sono brevi, e perché "solo 150 km" possono ancora essere una mattinata.

Il fondo è migliore di quanto ci si aspetti

Questa è la convinzione che vale sfatare per prima. I visitatori arrivano pronti per piste di terra e incontrano l'asfalto: a due corsie, segnato, con l'indicazione, e abbastanza buono che un'auto normale lo può percorrere. La maggior parte degli itinerari qui gira su asfalto di grado strada nazionale, e lunghi tratti sono davvero piacevoli.

Quindi la guida non è lenta perché la strada è cattiva. È lenta per quello che la strada deve fare.

Cosa divora davvero il tempo

Tre cose. Prima, le salite e le discese: una strada che guadagna mille metri lo fa in curve, e le curve sono lente. Seconda, l'altitudine — l'auto sta bene, ma il conducente e i passeggeri hanno meno ossigeno di quella mattina, e la risposta sensata è guidare giornate più corte anziché più lunghe. Terza, le interruzioni ordinarie di una strada di montagna: una mandria di yak sull'asfalto, lavori stradali, un camion che va superato con cautela.

Nessuna di queste appare su una mappa. Tutte appaiono nella giornata.

Perché due-quattro ore è un numero utile per pianificare

Perché è la scala del posto. I centri comunali su questi itinerari sono due-quattro ore l'uno dall'altro — non venti minuti, e nemmeno otto ore. Questo singolo fatto spiega gran parte di come un itinerario qui deve essere costruito: attraversi due o tre di essi in un giorno e ti fermi, anziché incastrarne sei e arrivare al buio.

Gli itinerari singoli di questo sito portano i loro tempi di guida, e sono quelli su cui pianificare: l'anello del Sichuan di cinque giorni · Chengdu a Yushu · una gita di un giorno da Chengdu.

Domande che mi fanno su questa

Le strade sono asfaltate?
Per lo più sì — asfalto, livello strada nazionale, per la maggior parte degli itinerari qui. I tratti davvero ruvidi sono l'eccezione, e di solito sono brevi.
Un'auto normale ce la fa?
Sulle strade principali, sì. Detto questo, se ti è permesso guidare affatto è una questione a parte — vedi guidare in Cina.
Perché una distanza breve richiede tanto tempo?
Altitudine e terreno. La distanza in linea d'aria dice poco quando la strada deve salire un passo per arrivarci, e non puoi tenere le medie di città sulle curve di montagna.
Questi tempi includono le soste?
No — sono tempo di guida. Aggiungi le foto, il pranzo, il tè e i cinque minuti imprevisti a un punto panoramico, e la giornata si riempie più dell'aritmetica suggerisca.

Scritto dal guidare queste strade, non da una guida. Correlati: come arrivare · ogni itinerario che ho scritto · tutte le guide pratiche

Dove serve davvero

Questi sono itinerari che ho guidato io; qui la cosa conta sul serio.

Tutti e cinque gli itinerari