Inicio · Esenciales · Transporte urbano

¿Cómo uso el metro y los autobuses en China?

Un solo código QR dentro de Alipay cubre ambos, y no vuelves a hacer cola en una máquina de billetes. Lo único que cambia de ciudad en ciudad es a qué ciudad has cambiado el código.

Respuesta rápida

Abre Alipay → Transporte , comprueba que la ciudad arriba es la ciudad en la que estás, y activa el código de Metro o Autobús para ella. Ese es todo el sistema. Escaneas el código en el torno, y en el metro lo escaneas otra vez a la salida. Cómpralo una vez, en el hotel, con wifi — no en el torno con una cola detrás.

Cómo preparar el código

En Alipay, el mosaico de Transporte está en la pantalla de inicio — un pequeño icono de autobús o tren. Si no lo ves, escribe «Transporte» en el buscador. Una vez dentro, mira arriba a la izquierda: nombra una ciudad. Eso es lo que hay que comprobar siempre, porque el código pertenece a una ciudad, no a ti.

Toca el nombre de la ciudad para cambiarlo, luego elige Metro o Autobús y activa la tarjeta de esa ciudad. Te pedirán aceptar las condiciones e introducir tu PIN de pago de seis dígitos; tras eso el código aparece y se queda. Cada ciudad nueva necesita su propia activación la primera vez — un minuto de trabajo — y Alipay las guarda todas, así que puedes volver a cambiar con un toque bajo el código en vez de configurar nada otra vez.

Cómo ir en metro

Escanea en el torno de entrada, pasa, y vuelve a escanear el mismo código al salir. Las tarifas del metro dependen de la distancia, así que el sistema no sabe qué cobrarte hasta que sabe dónde bajaste. Olvidar escanear la salida es el error clásico de principiante: el torno no se abre, y el personal de la ventanilla de servicio te ayuda a arreglarlo, pero habrás retenido a un tren lleno de gente para conseguirlo.

Antes de acercar el código al lector, asegúrate de que estás en la pantalla de Transporte y no en tu código de pago habitual. Un QR de pago y un QR de transporte se parecen y no son intercambiables; el lector simplemente te rechazará. Si el código se niega a generarse, compra un billete de viaje sencillo en la máquina o en la ventanilla atendida — todas las estaciones tienen ambas, y las máquinas tienen opción en inglés.

Cómo ir en autobús

Los autobuses son más baratos y llegan adonde el metro no, pero perdonan menos al que empieza: las paradas no siempre se anuncian en inglés, y hay que saber la parada antes de llegar en vez de leer el cartel al entrar. La solución es abrir la ruta en Amap en el móvil y mirar tu punto moverse hacia la parada. Sube por la puerta delantera y escanea el QR en el lector junto al conductor. En algunas ciudades con tarifa por distancia vuelves a escanear al bajar; si el lector junto a la puerta trasera está activo cuando sales, escanea ahí.

Cosas prácticas que nadie te cuenta

Todo pasa por el escáner. Las estaciones de metro pasan tu maleta por el rayos X y a ti por un detector, como un aeropuerto pero más rápido. Cuenta de dos a cinco minutos en las estaciones concurridas, y no traigas lo que no llevarías en un avión — este no es el sitio para descubrirlo.

Las horas punta son de verdad. Más o menos de 7:30 a 9:30 y de 17:30 a 19:30, sobre todo en Pekín, Shanghái y Chengdu. Si vas con equipaje, muévete fuera de esas franjas.

Sabe cuándo es el último tren. La mayoría de las redes paran sobre las 22:30–23:00, y los horarios están en el torno. En una ciudad donde no lees el idioma, esa cartela merece una foto la primera noche.

Los nombres vienen en dos escrituras. Los carteles de las estaciones llevan pinyin y caracteres, y los avisos van en inglés en las grandes ciudades. Cruza ambos — la grafía de tu app de mapas y los caracteres del andén son las dos mitades de saber que estás en el sitio correcto.

Preguntas que me hacen sobre esto

¿Cuánto cuesta?
Ridículamente poco para estándares europeos — un viaje en metro a través de una gran ciudad suele costar lo de un café en casa, y los autobuses son aún más baratos. Las tarifas exactas varían según ciudad y distancia y se descuentan automáticamente, así que las verás en el resumen de Alipay en vez de necesitar saberlas de antemano.
¿Necesito un número de teléfono chino para el código de transporte?
No — esa es la ventaja de hacerlo por Alipay. Usas la cuenta y la tarjeta que ya configuraste.
¿Puedo simplemente acercar mi tarjeta bancaria?
En algunas ciudades y algunas estaciones, sí — la entrada sin contacto con tarjeta bancaria se ha ido extendiendo por las grandes redes. No es universal, así que tómalo como un extra, no como un plan. El código de Alipay es lo que funciona en todas partes.
¿Y si se me apaga el móvil?
Entonces compras un billete en papel, que es exactamente para lo que siguen existiendo las máquinas y las ventanillas atendidas. Una batería externa es el seguro más barato de todo el viaje.
¿Es seguro de noche?
Sí. Las estaciones tienen personal y van llenas, y el control de seguridad hace que nadie pase gran cosa por el torno. Ver ¿Es seguro viajar por China?

De usar estos sistemas constantemente con huéspedes. Las interfaces y la cobertura por ciudad cambian — si un botón se ha movido desde que escribí esto, dímelo y lo corrijo. Relacionado: taxis y DiDi · trenes de alta velocidad · todas las apps · todas las guías prácticas

Dónde hace falta

Rutas que he conducido yo; aquí es donde esto importa de verdad.

Ver las cinco rutas