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Comment appeler un taxi en Chine ?

DiDi est ce qu'il vous faut, et vous n'avez jamais à dire un mot au chauffeur. Toute la transaction — destination, prix, paiement — se passe sur le téléphone avant l'arrivée de la voiture.

Réponse rapide

Utilisez DiDi — l'équivalent chinois d'Uber, avec une vraie interface anglaise qu'on active dans les paramètres. Posez votre repère de prise en charge, tapez ou choisissez votre destination, confirmez le tarif, et payez via Alipay ou WeChat ; votre carte étrangère liée fait le reste. Le chauffeur reçoit votre destination en chinois à l'écran, donc le problème de langue ne se pose tout simplement jamais. Si vous préférez ne pas installer d'application séparée, le même service tourne comme mini-programme dans Alipay.

Schéma des pressions : passer DiDi en anglais
Passer DiDi en anglais — suivez les écrans numérotés. Les menus sont reproduits tels quels.
  1. Touchez l'onglet en bas à droite, 我的 (Profil).
  2. Touchez la roue dentée en haut à droite : 设置 (Réglages).
  3. Touchez 通用 (Général). Sur certaines versions, l'option suivante se trouve directement dans Réglages.
  4. Touchez 多语言 (Langue) puis English — toute l'application bascule immédiatement.

Laquelle installer

L'application DiDi est la version la plus complète : anglais, adresses enregistrées, reçus, et la possibilité de réserver à l'avance. DiDi dans Alipay fait le même travail sans seconde inscription, ce qui compte si vous n'avez pas réussi à avoir un numéro de téléphone chinois — les mini-programmes tournent sur le compte que vous avez déjà. Pour un court séjour, la voie Alipay est souvent la moins contraignante ; pour un long, installez l'application.

Deux autres choses utiles à savoir : Amap (l'appli de carte, voir cette page) intègre la réservation de voiture, et Meituan aussi. Toutes finissent par appeler le même parc de voitures, donc aucune raison d'en installer trois. Choisissez-en une et apprenez-la.

L'ordre des choses à faire

Posez le repère là où vous êtes vraiment — pas là où la carte croit que vous êtes. C'est là que se produit presque chaque prise en charge ratée, surtout dans les gares et les aéroports, qui ont des zones de prise en charge désignées qui ne sont pas la porte du terminal. Zoomez, déplacez le repère, et si le bâtiment a une porte nommée, utilisez-la.

Ensuite la destination. Tapez-la en chinois si vous l'avez — la réception de votre hôtel peut vous l'écrire, ou la confirmation de réservation la donne — ou choisissez le lieu sur la carte. Les noms en pinyin marchent parfois ; l'anglais presque jamais.

Ensuite la catégorie de voiture. Le niveau le moins cher est une berline ordinaire et c'est ce que vous voulez la plupart du temps. Il y a aussi des catégories premium et un service « conduisez ma voiture » où un chauffeur prend votre véhicule — ce dernier est ce que les gens utilisent après un dîner tardif, et c'est une vraie bonne idée.

Puis attendez là où vous aviez dit. L'appli montre le numéro d'immatriculation de la voiture, sa couleur, son modèle et sa position en direct, et fait un compte à rebours. Vérifiez l'immatriculation avant de monter. Vous payez automatiquement à la fin, dans l'appli ; il n'y a ni espèces ni terminal de carte, et le reçu arrive dans votre compte.

Quand le chauffeur vous appelle

Cela arrivera, parfois, parce que le repère était ambigu ou que la voiture ne peut pas s'arrêter où vous êtes. Ne paniquez pas — ce n'est pas une conversation que vous devez savoir tenir. Trois solutions, par ordre d'utilité :

Ouvrez la course dans l'appli et utilisez le message intégré ; l'appli traduit. Ou décrochez et dites la seule chose qui compte — « hôtel », « porte trois », le nom du bâtiment — et raccrochez. Ou, le plus simple de tout, tenez-vous quelque part en évidence et faites signe au bon numéro d'immatriculation. Presque chaque chauffeur a déjà fait ça avec un étranger et sait exactement comment ça se passe.

Taxis de rue

Les taxis traditionnels circulent encore, compteur légal, et c'est très bien. Vous obtiendrez rarement de l'anglais du chauffeur, donc montrez la destination en caractères chinois sur votre écran et partez. À un rang de gare, ne rien négocier et payer le compteur. Si un chauffeur refuse le compteur, descendez et prenez le suivant — ce n'est pas normal ici et vous n'avez pas à vous disputer là-dessus.

Les questions qu'on me pose là-dessus

Faut-il un numéro de téléphone chinois ?
Non si vous passez par le mini-programme Alipay. L'application autonome peut en demander un à l'inscription, et cela varie selon la version et la région — si elle vous refuse, prenez la voie Alipay.
Comment puis-je payer ?
Automatiquement, dans l'appli, depuis le compte Alipay ou WeChat où vous avez lié votre carte. Rien ne change de main dans la voiture.
Est-ce sûr ?
Oui, et probablement plus sûr qu'un taxi de rue : la course est enregistrée, l'itinéraire suivi, et il y a une trace de qui vous a conduit où. Chaque course que je réserve pour des voyageurs est un DiDi pour exactement cette raison.
Les chauffeurs parlent-ils anglais ?
Supposez que non. Cela n'a vraiment pas d'importance avec DiDi, car la destination est déjà sur leur écran.
Et si j'oublie quelque chose dans la voiture ?
Contactez le chauffeur via l'historique de course dans l'appli — l'historique des courses garde le chauffeur joignable un moment après. C'est un autre argument pour utiliser l'appli plutôt que héler un taxi dans la rue.

D'après ces réservations faites constamment pour des voyageurs. Les interfaces changent ; si un écran a bougé depuis que j'ai écrit cela, dites-le-moi. À lire aussi : métro et bus · applications de cartographie · toutes les applications · toutes les informations pratiques

Où cela compte vraiment

Des itinéraires que j'ai conduits moi-même ; ici, le sujet est concret.

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