Quattro modi: un'auto e un autista, che è per quello che queste strade sono fatte; pullman a lunga percorrenza, economici ma lenti e che richiedono pianificazione; la tua auto, che richiede la patente cinese e quindi esclude quasi tutti; e voli fino all'estremo ovest, che risparmiano giorni ma saltano la salita. Quale scegli decide come il viaggio si sente davvero.
Un'auto e un autista
Per lo più libertà. Ti fermi dove c'è la luce anziché dove c'è l'orario; resti un'ora in più a un monastero perché le nuvole si sono alzate; ricostruisci la giornata quando il tempo cambia. Costa più a persona di un posto in pullman, anche se non quanto la maggior parte dei visitatori occidentali immagina — al cambio di cui scrivo, circa 6,7 yuan per dollaro, i costi quotidiani qui sono bassi secondo standard europei o americani.
È anche l'unico modo per fare gli itinerari di questo sito nella forma in cui sono scritti. Nascono da un'auto, e alcune delle migliori soste non sono su nessuna linea di pullman.
Pullman a lunga percorrenza
Reali, ed economici. Il compromesso è la pianificazione: le corse girano sui loro orari, alcuni posti richiedono un cambio di pullman e un'attesa, e le giornate sono più lunghe di quanto suggerisca la mappa. Se ti piace davvero questo tipo di viaggio — l'attesa, le stazioni, l'improvvisazione — è un modo legittimo di vedere la regione, e si adatta agli irriducibili più che a chiunque abbia dieci giorni e una lista. Non si adatta a chi deve essere da qualche parte a un'ora precisa.
La tua auto
Solo se hai la patente di guida cinese. Questa soglia è più alta di quanto la maggior parte si aspetti — la patente estera e la patente internazionale sono entrambe inutili qui, e nessuna compagnia di noleggio noleggerà a un conducente senza quella cinese. C'è una pagina a riguardo.
Voli
Ci sono aeroporti nell'estremo ovest — Yushu, Daocheng — e volarci risparmia uno o due giorni sulle lunghe traversate. Due cose da sapere prima di prenotarne uno: salti la salita graduale che tiene l'altitudine comoda, e salti le strade, che in questo itinerario sono metà di ciò per cui sei venuto.
Quanto tempo ci vuole?
| A | In macchina | Cosa aspettarsi |
|---|---|---|
| Tagong | Una lunga giornata | Oltre il passo e giù sulla prateria; dormi a circa 3.700 m la stessa notte |
| Litang | Una lunga giornata, o due | La città alta, sopra i 4.000 m; dividerla in due è più gentile con te |
| L'intero anello | Cinque giorni | Perché sono cinque e non quattro: l'altitudine e la guida sono entrambe reali |
| Yushu | Diversi giorni | L'estremo ovest, una provincia più in là — o un volo, se sei a corto di tempo |
Domande che mi fanno su questa
C'è un treno per l'altopiano?
Quanto costa un autista?
Posso mescolare — pullman all'andata, auto al ritorno?
Posso semplicemente prendere un taxi?
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